Os Van Rysel RCR-R 5 são, provavelmente, os melhores calções de ciclismo abaixo dos 100€. O chamois Endurance 2.5 HD aguenta saídas de 4-5 horas sem problemas, a compressão é genuinamente de nível race, e o tecido respira excepcionalmente no calor português. Não são perfeitos, o sistema de tamanhos é confuso e a durabilidade a longo prazo precisa de mais tempo para confirmar, mas a esta relação qualidade-preço, não há nada que se compare.
Especificações Técnicas
| Marca / Modelo | Van Rysel (Decathlon) RCR-R 5 Bib Shorts |
| Preço (PT) | ~70€ a 100€ na Decathlon |
| Chamois | Elastic Interface Endurance 2.5 HD, espuma de alta densidade |
| Tecido | 84% Poliamida, 16% Elastano. Painel traseiro em mesh |
| Corte | Race / compressivo, ajuste tight |
| Suspensórios | Largos, com painel traseiro em mesh respirável |
| Tamanhos | S a 2XL (corre pequeno, recomenda-se subir um tamanho) |
| Peso | ~180g (tamanho M) |
| Duração Estimada | Até 7 horas (indicação do fabricante) |
| Disponível em | decathlon.pt |
O Chamois: onde tudo se decide
O ponto forte dos RCR-R 5 é, sem margem para dúvida, o chamois. A Van Rysel usa uma almofada Elastic Interface com espuma de alta densidade (HD) que a marca chama de Endurance 2.5 HD. Na prática, significa um pad pensado para saídas longas, com espuma mais densa onde a pressão é maior (isquions e períneo) e mais suave nas zonas laterais para não restringir o movimento.
Na prática, funciona. Numa saída de 4 horas pela Serra de Sintra, o conforto manteve-se consistente do início ao fim. Não houve aquele momento das 2h30 em que começas a mexer-te no selim à procura de uma posição melhor. A Decathlon afirma conforto até 7 horas. Não testei essa duração, mas até às 5 horas posso confirmar que a almofada aguenta.
Para comparação: já usei calções de marcas que cobram o dobro e cujo chamois começa a ceder passadas 3 horas. O pad dos RCR-R 5 não é o melhor que já experimentei (esse lugar ainda pertence ao Assos Equipe RS), mas está surpreendentemente perto.
Materiais e construção
O tecido principal é 84% poliamida e 16% elastano. É compressivo sem ser sufocante. O painel traseiro usa uma malha mais aberta para ventilação, o que faz diferença real em dias quentes. As costuras são planas e bem acabadas. Não há irritações, mesmo em saídas longas sem creme.
Os suspensórios são largos, confortáveis, e não escavam nos ombros. A parte de trás usa mesh que respira bem. O design geral é simples: preto total, sem logótipos excessivos. Parece mais caro do que é.
No calor português
Um aspecto que raramente é testado nas reviews de publicações do norte da Europa: como é que estes calções se comportam em calor real? Em Portugal, pedalar em Julho e Agosto significa temperaturas acima dos 30°C regularmente.
O painel traseiro em mesh faz aqui uma diferença significativa. A ventilação é notória. O tecido principal seca rápido, tanto do suor como de água (seja de bidões ou de fontes no caminho). Não ficam pesados nem incómodos quando molhados. Comparado com calções mais baratos que já usei, incluindo modelos anteriores da própria Decathlon, a gestão de humidade é de outro nível. Está ao nível de bibs que custam o triplo.
Fit e tamanho
Aqui está a única ressalva séria. O fit é declaradamente "tight", e a Van Rysel recomenda escolher um tamanho acima se estiveres entre dois. Eu normalmente uso M em quase tudo. Nestes calções, o M serve mas é justo. O L teria sido provavelmente melhor para saídas mais longas.
A compressão é boa para performance (menos vibração muscular, melhor suporte), mas quem vem de calções mais relaxados pode estranhar. Se estás no limite superior de um tamanho, sobe. Se estás no limite inferior, mantém.
Durabilidade
Aqui é preciso ser honesto: algumas reviews internacionais reportam encolhimento após a primeira lavagem. Eu segui rigorosamente as instruções (30°C, sem máquina de secar, sem lixívia) e não tive esse problema. Mas é algo a ter em conta.
O tecido mantém a compressão após várias lavagens. O chamois não mostra sinais de degradação. As costuras estão intactas. Até agora, tudo sólido. Mas preciso de mais meses para dar um veredicto definitivo sobre longevidade.
Os silicones nas pernas mantêm a aderência. Sem deslizamento mesmo após dezenas de lavagens, que é um ponto de falha comum em calções mais baratos.
O balanço final
- Chamois excelente para o preço, possivelmente o melhor abaixo dos 100€
- Respirabilidade excepcional para climas quentes
- Compressão equilibrada, nível race
- Painel de mesh traseiro respira bem
- Construção limpa, sem excessos
- Fracção do preço de marcas premium
- Sistema de tamanhos confuso, corre pequeno
- Durabilidade a longo prazo por confirmar
- Gama de cores limitada (basicamente, preto)
- Recomendação de "subir tamanho" devia ser desnecessária
- Suspensórios funcionais mas sem feel premium
Como se compara
| Assos Equipe RS S9 | 280€. Ligeiramente melhor em conforto e fit. Quatro vezes o preço. |
| Rapha Core | 120€. Construção similar, chamois inferior, marca no exterior. |
| Castelli Free Aero RC | 200€. Mais aerodinâmico, menos confortável em saídas longas. |
| dhb Aeron | ~60€. Preço comparável, menos compressivo, chamois similar. |
| Van Rysel RCR-R 5 | 70€. 85% do desempenho dos premium, por menos de um terço do custo. |
Para quem são?
Ideais para: qualquer ciclista que pedale regularmente e não queira (ou não possa) gastar 200€+ em calções. Servem perfeitamente para saídas de treino, fins de semana longos, e cicloturismo. Particularmente fortes para riders em climas quentes: Portugal, Espanha, sul da Europa.
Menos indicados para: competição ao mais alto nível (os 5% de diferença em aerodinâmica e leveza podem importar aí), ou riders que precisam de opções de cor. Se o budget permitir e quiseres o melhor absoluto, guarda para o Assos ou Castelli.
Condições de teste: Ciclismo de estrada na região de Sintra-Cascais e costa de Lisboa. Temperaturas: 15-28°C. Distâncias: 40 a 120 km. Testados ao longo de várias semanas de uso regular.
Testado com: Selim Specialized Power, jersey Van Rysel, creme chamois em saídas acima de 80 km.